Tunnel - Versionsgeschichte

Ziko van Dijk am 6. Mai 2024 um 18:38 Uhr

2024-05-06T18:38:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2024, 18:38 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:
	Thames tunnel construction 1830.jpg\|Beim Bau des Themsetunnels in [[London]], im [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1830. Der Tunnel war zunächst für Fußgänger da und später für die [[U-Bahn]].		Thames tunnel construction 1830.jpg\|Beim Bau des Themsetunnels in [[London]], im [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1830. Der Tunnel war zunächst für Fußgänger da und später für die [[U-Bahn]].
	An Escape Tunnel built by Prisoners-of-war Art.IWMARTLD5877.jpg\|Ein Gemälde aus dem Jahr 1946: Es zeigt einen [[Krieg]]sgefangenen, der mit einem Fluchttunnel aus einem Lager ausbrechen will.		An Escape Tunnel built by Prisoners-of-war Art.IWMARTLD5877.jpg\|Ein Gemälde aus dem Jahr 1946: Es zeigt einen [[Krieg]]sgefangenen, der mit einem Fluchttunnel aus einem Lager ausbrechen will.
	Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|~~Der~~ Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]~~. Er wurde im~~ Jahr 1896 ~~gebaut, damit~~ Fußgänger die Bahnlinie überqueren ~~können~~.		Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]] aus dem Jahr 1896. So können Fußgänger die Bahnlinie überqueren.
	Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]		Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]
	Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "~~Deckel~~". Dieser Tunnel wird also ~~nicht von unten gebohrt, sondern~~ von oben gebaut.		Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "„Deckel“". Dieser Tunnel wird also von oben gebaut.
	TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel ~~verläuft~~ unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].		TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel unter dem [[Ärmelkanal]]: Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].
	</gallery>		</gallery>
	{{Artikel}}		{{Artikel}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

Ziko van Dijk am 6. Mai 2024 um 18:36 Uhr

2024-05-06T18:36:49Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2024, 18:36 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
			Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]].

			Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können. Ohne Tunnel würde die Straße das Gebiet zerschneiden, also dafür sorgen, dassn Menschen oder Tiere nicht mehr von Ort zu Ort können. Beispiele sind [[Wald\|Wälder]] oder [[Städte]].

	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Städte]].

	Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.		Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.

Zeile 11:		Zeile 13:
	Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.		Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.

	Die meisten Tunnel werden von unten gebaut. Das bedeutet, dass man sie direkt in die Erde bohrt. Dies macht man heute vor allem mit riesigen Bohrmaschinen. Seltener werden Tunnel von oben gebaut~~. Das heißt, dass~~ man zunächst die gesamte Strecke des Tunnels von oben ~~ausbaggert~~. Danach wird das entstandene Loch von oben bedeckt, so dass der Tunnel entsteht.		Die meisten Tunnel werden von unten gebaut. Das bedeutet, dass man sie direkt in die Erde bohrt. Dies macht man heute vor allem mit riesigen Bohrmaschinen. Seltener werden Tunnel von oben gebaut: Dazu baggert man zunächst die gesamte Strecke des Tunnels von oben aus. Danach wird das entstandene Loch von oben bedeckt, so dass der Tunnel entsteht.

	Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das [[Skandinavien\|Skandinavische]] [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.		Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das [[Skandinavien\|Skandinavische]] [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.

	== ~~Welche~~ Tunnel gibt es noch? ==		== Was für Tunnel gibt es noch? ==
	Manche Tunnel werden heimlich gebaut. So sind Gefangene aus [[Gefängnis]]sen oder Lagern geflüchtet, indem sie Tunnel nach außen gegraben haben. Menschen sind aus der [[Deutsche Demokratische Republik\|DDR]] durch Tunnel in den [[Westen]] gekommen. Noch heute graben Menschen Tunnel, um von einem Land ins andere zu kommen, weil sie nicht über die [[Grenze]] gelassen werden. Ein Beispiel ist die Grenze zwischen [[Mexiko]] und den [[USA]]. Durch solche Tunnel werden auch viele [[Handel\|Waren]] geschmuggelt.		Manche Tunnel werden heimlich gebaut. So sind Gefangene aus [[Gefängnis]]sen oder Lagern geflüchtet, indem sie Tunnel nach außen gegraben haben. Menschen sind aus der [[Deutsche Demokratische Republik\|DDR]] durch Tunnel in den [[Westen]] gekommen. Noch heute graben Menschen Tunnel, um von einem Land ins andere zu kommen, weil sie nicht über die [[Grenze]] gelassen werden. Ein Beispiel ist die Grenze zwischen [[Mexiko]] und den [[USA]]. Durch solche Tunnel werden auch viele [[Handel\|Waren]] geschmuggelt.

Zeile 28:		Zeile 30:
	TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].		TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].
	</gallery>		</gallery>


	{{Artikel}}		{{Artikel}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

Admin2: Textersetzung - „Städte“ durch „Städte“

2021-01-05T21:47:25Z

Textersetzung - „Städte“ durch „Städte“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Januar 2021, 21:47 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[~~Stadt\|~~Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Städte]].

	Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.		Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.

Admin2: Textersetzung - „USA“ durch „USA“

2020-12-20T22:37:34Z

Textersetzung - „USA“ durch „USA“

← Nächstältere Version		Version vom 20. Dezember 2020, 22:37 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:

	== Welche Tunnel gibt es noch? ==		== Welche Tunnel gibt es noch? ==
	Manche Tunnel werden heimlich gebaut. So sind Gefangene aus [[Gefängnis]]sen oder Lagern geflüchtet, indem sie Tunnel nach außen gegraben haben. Menschen sind aus der [[Deutsche Demokratische Republik\|DDR]] durch Tunnel in den [[Westen]] gekommen. Noch heute graben Menschen Tunnel, um von einem Land ins andere zu kommen, weil sie nicht über die [[Grenze]] gelassen werden. Ein Beispiel ist die Grenze zwischen [[Mexiko]] und den [[~~Vereinigte Staaten von Amerika\|~~USA]]. Durch solche Tunnel werden auch viele [[Handel\|Waren]] geschmuggelt.		Manche Tunnel werden heimlich gebaut. So sind Gefangene aus [[Gefängnis]]sen oder Lagern geflüchtet, indem sie Tunnel nach außen gegraben haben. Menschen sind aus der [[Deutsche Demokratische Republik\|DDR]] durch Tunnel in den [[Westen]] gekommen. Noch heute graben Menschen Tunnel, um von einem Land ins andere zu kommen, weil sie nicht über die [[Grenze]] gelassen werden. Ein Beispiel ist die Grenze zwischen [[Mexiko]] und den [[USA]]. Durch solche Tunnel werden auch viele [[Handel\|Waren]] geschmuggelt.

	Einige Tunnel wurden gar nicht für Menschen gebaut, sondern für [[Tiere]]. Man möchte den Tieren helfen, auf die andere Straßenseite zu gelangen. So gibt es [[Amphibien]]tunnel beispielsweise für [[Frosch\|Frösche]] oder [[Kröte]]n. Andere Tunnel wiederum dienen für Kabel und Leitungen.		Einige Tunnel wurden gar nicht für Menschen gebaut, sondern für [[Tiere]]. Man möchte den Tieren helfen, auf die andere Straßenseite zu gelangen. So gibt es [[Amphibien]]tunnel beispielsweise für [[Frosch\|Frösche]] oder [[Kröte]]n. Andere Tunnel wiederum dienen für Kabel und Leitungen.

Ziko van Dijk: Textersetzung - „|thumb“ durch „|miniatur“

2020-10-30T18:52:01Z

Textersetzung - „|thumb“ durch „|miniatur“

← Nächstältere Version		Version vom 30. Oktober 2020, 18:52 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|~~thumb~~\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|~~thumb~~\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

Admin2: Textersetzung - „|mini|“ durch „|thumb|“

2020-03-07T23:25:38Z

Textersetzung - „|mini|“ durch „|thumb|“

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2020, 23:25 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|~~mini~~\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|thumb\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|~~mini~~\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|thumb\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

Lex Braun: Kategorie

2019-07-14T19:44:40Z

Kategorie

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2019, 19:44 Uhr
Zeile 29:		Zeile 29:
	</gallery>		</gallery>

	{{~~Entwurf~~}}
			{{Artikel}}
			[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

Lex Braun: Lex Braun verschob Seite Entwurf:Tunnel nach Tunnel

2019-07-14T19:43:39Z

Lex Braun verschob Seite Entwurf:Tunnel nach Tunnel

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2019, 19:43 Uhr
(kein Unterschied)

Lex Braun: Tunnelbau näher erläutert und ein Bild getauscht

2019-07-14T19:42:53Z

Tunnelbau näher erläutert und ein Bild getauscht

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2019, 19:42 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|mini\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|mini\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

	Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.		Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.
Zeile 11:		Zeile 11:
	Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.		Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.

	Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das Skandinavische [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.		Die meisten Tunnel werden von unten gebaut. Das bedeutet, dass man sie direkt in die Erde bohrt. Dies macht man heute vor allem mit riesigen Bohrmaschinen. Seltener werden Tunnel von oben gebaut. Das heißt, dass man zunächst die gesamte Strecke des Tunnels von oben ausbaggert. Danach wird das entstandene Loch von oben bedeckt, so dass der Tunnel entsteht.

			Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das [[Skandinavien\|Skandinavische]] [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.

	== Welche Tunnel gibt es noch? ==		== Welche Tunnel gibt es noch? ==
Zeile 23:		Zeile 25:
	Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Der Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]. Er wurde im Jahr 1896 gebaut, damit Fußgänger die Bahnlinie überqueren können.		Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Der Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]. Er wurde im Jahr 1896 gebaut, damit Fußgänger die Bahnlinie überqueren können.
	Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]		Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]
	~~Tiyu Xilu Station~~.~~JPG~~\|~~Eine Station der U-Bahn von Guangzhou in China. Die Linie 3 hat den längsten Tunnel der Welt, der 60~~ [[~~Kilometer~~]] ~~lang ist~~.		Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "Deckel". Dieser Tunnel wird also nicht von unten gebohrt, sondern von oben gebaut.
	TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].		TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].
	</gallery>		</gallery>

	{{Entwurf}}		{{Entwurf}}

Beat Rüst: noch ein Bild

2019-07-13T14:12:07Z

noch ein Bild

← Nächstältere Version		Version vom 13. Juli 2019, 14:12 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
			[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|mini\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]].

Zeile 10:		Zeile 11:
	Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.		Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.

	Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der ~~Laerdstunnel~~ mit über 24 Kilometern Länge durch das Skandinavische [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.		Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das Skandinavische [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.

	== Welche Tunnel gibt es noch? ==		== Welche Tunnel gibt es noch? ==

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2024, 18:38 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:
	Thames tunnel construction 1830.jpg\|Beim Bau des Themsetunnels in [[London]], im [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1830. Der Tunnel war zunächst für Fußgänger da und später für die [[U-Bahn]].		Thames tunnel construction 1830.jpg\|Beim Bau des Themsetunnels in [[London]], im [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1830. Der Tunnel war zunächst für Fußgänger da und später für die [[U-Bahn]].
	An Escape Tunnel built by Prisoners-of-war Art.IWMARTLD5877.jpg\|Ein Gemälde aus dem Jahr 1946: Es zeigt einen [[Krieg]]sgefangenen, der mit einem Fluchttunnel aus einem Lager ausbrechen will.		An Escape Tunnel built by Prisoners-of-war Art.IWMARTLD5877.jpg\|Ein Gemälde aus dem Jahr 1946: Es zeigt einen [[Krieg]]sgefangenen, der mit einem Fluchttunnel aus einem Lager ausbrechen will.
	Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|~~Der~~ Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]~~. Er wurde im~~ Jahr 1896 ~~gebaut, damit~~ Fußgänger die Bahnlinie überqueren ~~können~~.		Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]] aus dem Jahr 1896. So können Fußgänger die Bahnlinie überqueren.
	Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]		Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]
	Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "~~Deckel~~". Dieser Tunnel wird also ~~nicht von unten gebohrt, sondern~~ von oben gebaut.		Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "„Deckel“". Dieser Tunnel wird also von oben gebaut.
	TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel ~~verläuft~~ unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].		TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel unter dem [[Ärmelkanal]]: Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].
	</gallery>		</gallery>
	{{Artikel}}		{{Artikel}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

← Nächstältere Version		Version vom 5. Januar 2021, 21:47 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[~~Stadt\|~~Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Städte]].

	Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.		Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.

← Nächstältere Version		Version vom 30. Oktober 2020, 18:52 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|~~thumb~~\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|miniatur\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|~~thumb~~\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|miniatur\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2020, 23:25 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|~~mini~~\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|thumb\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|~~mini~~\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|thumb\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

← Nächstältere Version		Version vom 14. Juli 2019, 19:42 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]		[[Datei:Gotthard Base Tunnel.jpg\|mini\|Eisenbahn-Schienen und [[Strom]]leitungen im [[Gotthard]]-Basistunnel, dem längsten [[Eisenbahn]]tunnel der Welt, der durch ein [[Gebirge]] führt.]]
	[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|mini\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]		[[Datei:Lærdalstunnelen – der längste Straßentunnel der Welt.JPG\|mini\|Der Laerdalstunnel in [[Norwegen]] ist der längste [[Straße]]ntunnel der Welt.]]
	Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]].		Ein Tunnel ist ein [[Verkehr]]sweg unter der [[Erdboden\|Erde]]. Man gräbt Tunnel oft, damit man einen [[Berg]] nicht überwinden muss. Seltener führen Tunnel unter einem [[Fluss]] hindurch, wenn man keine [[Brücke]] bauen kann. Es gibt auch Tunnel unter dem [[Meer]], beispielsweise den Eurotunnel zwischen [[Frankreich]] und [[Großbritannien]]. Einige Tunnel werden auch gebaut, um Straßen durch Gebiete bauen zu können, die man nicht durch eine Straße zerschneiden will, also zum Beispiel [[Wald\|Wälder]] oder [[Stadt\|Städte]].

	Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.		Manche Tunnel sind für Fußgänger da, andere für die [[Eisenbahn]] oder die [[Straße]]. Kürzere Tunnel, gerade für Fußgänger, nennt man meist Unterführung. [[Kanal\|Kanäle]] hingegen lassen [[Wasser]] an einen bestimmten Ort fließen. Auch Kanäle können durch einen Tunnel fließen.
Zeile 11:		Zeile 11:
	Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.		Die große [[Zeit]] des Tunnelbaus kam erst in der Zeit der Eisenbahnen. Der erste Eisenbahntunnel wurde in England gebaut, ab dem [[Zeitrechnung\|Jahr]] 1826. Dank des Dynamits, das man bald darauf erfand, konnte man große Löcher in Berge sprengen. Außerdem lernte man, mit Druckluft große [[Maschine\|Bohrmaschinen]] anzutreiben.

	Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das Skandinavische [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.		Die meisten Tunnel werden von unten gebaut. Das bedeutet, dass man sie direkt in die Erde bohrt. Dies macht man heute vor allem mit riesigen Bohrmaschinen. Seltener werden Tunnel von oben gebaut. Das heißt, dass man zunächst die gesamte Strecke des Tunnels von oben ausbaggert. Danach wird das entstandene Loch von oben bedeckt, so dass der Tunnel entsteht.

			Moderne Tunnel haben eine Lüftung, damit man darin an gute [[Luft\|Atemluft]] kommt. Der längste [[U-Bahn]]-Tunnel mit über 60 [[Kilometer]]n Länge ist der Guangzhou-Tunnel in [[China]] aus dem Jahr 2010. Der längste Eisenbahntunnel durch einen Berg mit über 57 Kilometern Länge ist der [[Gotthard]]-Basistunnel aus dem Jahr 2016. Der längste Straßentunnel ist der Laerdalstunnel mit über 24 Kilometern Länge durch das [[Skandinavien\|Skandinavische]] [[Gebirge]] aus dem Jahr 2000.

	== Welche Tunnel gibt es noch? ==		== Welche Tunnel gibt es noch? ==
Zeile 23:		Zeile 25:
	Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Der Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]. Er wurde im Jahr 1896 gebaut, damit Fußgänger die Bahnlinie überqueren können.		Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg\|Der Eiertunnel in Bad Kleinen in [[Mecklenburg-Vorpommern]]. Er wurde im Jahr 1896 gebaut, damit Fußgänger die Bahnlinie überqueren können.
	Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]		Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG\|Ein Kanaltunnel oder Schiffstunnel in Saint-Aignan, [[Frankreich]]
	~~Tiyu Xilu Station~~.~~JPG~~\|~~Eine Station der U-Bahn von Guangzhou in China. Die Linie 3 hat den längsten Tunnel der Welt, der 60~~ [[~~Kilometer~~]] ~~lang ist~~.		Hamburger Deckel - Stellingen - Brücke Kieler Straße (Richtung Norden).jpg\|Hier bekommt die [[Autobahn]] bei [[Hamburg]] einen "Deckel". Dieser Tunnel wird also nicht von unten gebohrt, sondern von oben gebaut.
	TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].		TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg\|Der Eurotunnel oder Kanaltunnel verläuft unter dem Ärmelkanal. Man fährt mit der Eisenbahn von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien]].
	</gallery>		</gallery>

	{{Entwurf}}		{{Entwurf}}