Transatlantikliner - Versionsgeschichte

Ziko van Dijk: Textersetzung - „Poster“ durch „Poster“

2021-07-10T20:20:01Z

Textersetzung - „Poster“ durch „Poster“

← Nächstältere Version		Version vom 10. Juli 2021, 20:20 Uhr
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	Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania		Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania
	SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.		SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.
	DAILY MENU (held by) NORDDEUTSCHER LLOYD BREMEN-AMERIKA (at) (SS) (NYPL Hades-269515-474165).jpg\|Altes Poster einer deutschen Schifffahrtsgesellschaft		DAILY MENU (held by) NORDDEUTSCHER LLOYD BREMEN-AMERIKA (at) (SS) (NYPL Hades-269515-474165).jpg\|Altes [[Plakat\|Poster]] einer deutschen Schifffahrtsgesellschaft
	</gallery>		</gallery>

Admin2: Textersetzung - „Städten“ durch „Städten“

2021-01-05T21:44:23Z

Textersetzung - „Städten“ durch „Städten“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Januar 2021, 21:44 Uhr
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	Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, [[Restaurant]]s, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.		Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, [[Restaurant]]s, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.

	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[~~Stadt\|Städten~~]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Städte]]n hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen.

Felix Heinimann am 11. April 2020 um 08:20 Uhr

2020-04-11T08:20:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 11. April 2020, 08:20 Uhr
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	Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania		Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania
	SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.		SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.
	DAILY MENU (held by) NORDDEUTSCHER LLOYD BREMEN-AMERIKA (at) (SS) (NYPL Hades-269515-474165).jpg\|Poster einer deutschen Schifffahrtsgesellschaft		DAILY MENU (held by) NORDDEUTSCHER LLOYD BREMEN-AMERIKA (at) (SS) (NYPL Hades-269515-474165).jpg\|Altes Poster einer deutschen Schifffahrtsgesellschaft
	</gallery>		</gallery>

Felix Heinimann am 11. April 2020 um 08:20 Uhr

2020-04-11T08:20:17Z

← Nächstältere Version		Version vom 11. April 2020, 08:20 Uhr
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	Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania		Elevator on Mauretania (9410012286).jpg\|Ein Fahrstuhl in der Mauretania, dem Schwesternschiff der Lusitania
	SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.		SS France Hong Kong 74.jpg\|Die SS France war mal mit 315 [[Meter]]n das längste Passagierschiff der Welt.
			DAILY MENU (held by) NORDDEUTSCHER LLOYD BREMEN-AMERIKA (at) (SS) (NYPL Hades-269515-474165).jpg\|Poster einer deutschen Schifffahrtsgesellschaft
	</gallery>		</gallery>

Felix Heinimann: Das mit der Titanic ist falsch. Siehe Titanic-Artikel.

2020-04-11T08:08:51Z

Das mit der Titanic ist falsch. Siehe Titanic-Artikel.

← Nächstältere Version		Version vom 11. April 2020, 08:08 Uhr
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	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen~~. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912~~.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen.

	Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige Passagierschiffe, die überhaupt so gebaut sind, dass sie es über den stürmischen Nordatlantik schaffen. Eines davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].		Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige Passagierschiffe, die überhaupt so gebaut sind, dass sie es über den stürmischen Nordatlantik schaffen. Eines davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].

Ziko van Dijk: Textersetzung - „Restaurant“ durch „Restaurant“

2019-12-23T21:09:35Z

Textersetzung - „Restaurant“ durch „Restaurant“

← Nächstältere Version		Version vom 23. Dezember 2019, 21:09 Uhr
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	Ein Transatlantikliner ist ein besonderes [[Schiff]], das gebaut wurde, um den [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] zu überqueren. Meist fährt man damit von [[Europa]] nach [[Amerika]] oder umgekehrt. Mit einem Transatlantikliner werden nicht nur [[Mensch]]en befördert: Die [[Titanic]] war beispielsweise ein „[[König]]liches [[Post]]schiff“, das auch [[Brief]]e und Pakete transportierte.		Ein Transatlantikliner ist ein besonderes [[Schiff]], das gebaut wurde, um den [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] zu überqueren. Meist fährt man damit von [[Europa]] nach [[Amerika]] oder umgekehrt. Mit einem Transatlantikliner werden nicht nur [[Mensch]]en befördert: Die [[Titanic]] war beispielsweise ein „[[König]]liches [[Post]]schiff“, das auch [[Brief]]e und Pakete transportierte.

	Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, ~~Restaurants~~, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.		Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, [[Restaurant]]s, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.

	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

Felix Heinimann am 11. November 2019 um 14:32 Uhr

2019-11-11T14:32:12Z

← Nächstältere Version		Version vom 11. November 2019, 14:32 Uhr
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	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.

	Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige. ~~Einer~~ davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].		Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige Passagierschiffe, die überhaupt so gebaut sind, dass sie es über den stürmischen Nordatlantik schaffen. Eines davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].

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Beat Rüst: Textersetzung - „Verkehrsmittel“ durch „Verkehrsmittel“

2019-08-07T13:45:40Z

Textersetzung - „Verkehrsmittel“ durch „Verkehrsmittel“

← Nächstältere Version		Version vom 7. August 2019, 13:45 Uhr
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	Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, Restaurants, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.		Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, Restaurants, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.

	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes Verkehrsmittel. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.

Beat Rüst: Textersetzung - „Auswanderer“ durch „Auswanderer“

2019-06-12T16:58:10Z

Textersetzung - „Auswanderer“ durch „Auswanderer“

← Nächstältere Version		Version vom 12. Juni 2019, 16:58 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, Restaurants, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.		Transatlantikliner sind meist sehr groß und besitzen Kabinen für mehr als tausend Passagiere. Ein moderner Transatlantikliner benötigt etwa eine [[Woche]] für die Strecke über den Atlantik. Damit es den Leuten dann nicht langweilig wird, sind solche Schiffe bestens ausgestattet. An Bord gibt es [[Spielcasino]]s, Restaurants, Bars, [[Sauna]]s, [[Theater]] und vieles mehr.

	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes Verkehrsmittel. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] Auswanderer fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes Verkehrsmittel. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912.

Felix Heinimann am 2. Juni 2019 um 14:25 Uhr

2019-06-02T14:25:22Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juni 2019, 14:25 Uhr
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	{{~~Entwurf~~}}		{{Artikel}}
			[[Kategorie:Geschichte]]
			[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

← Nächstältere Version		Version vom 11. April 2020, 08:08 Uhr
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	Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].		Vor rund 100 Jahren waren die Transatlantikliner ein beliebtes [[Verkehrsmittel]]. Sie fuhren im Linienverkehr. Das heißt es gab Schiffe, die regelmäßig zwischen zwei oder mehr [[Stadt\|Städten]] hin- und herfuhren. Viele Europäer nutzten die Schiffe, um nach Amerika auszuwandern. Die [[Deutschland\|deutschen]] [[Migration\|Auswanderer]] fuhren dabei meist ab [[Bremerhaven]].

	Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen~~. So war es auch beim Untergang der Titanic im Jahr 1912~~.		Es gab damals auch viel Wettstreit zwischen den [[Unternehmen\|Schifffahrtsunternehmen]]. Jeder wollte den größten, schnellsten und luxuriösesten Transatlantikliner bauen. Wer es am schnellsten von [[England]] nach [[New York]] schaffte, wurde mit dem „Blauen Band“ ausgezeichnet. Das war zunächst nur eine [[symbol]]ische Auszeichnung, später erhielten die Schiffe auch Pokale oder ein blaues Band. Viele Transatlantikliner sanken beim Versuch, das Blaue Band zu gewinnen.

	Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige Passagierschiffe, die überhaupt so gebaut sind, dass sie es über den stürmischen Nordatlantik schaffen. Eines davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].		Seit man so günstig [[Flugzeug\|fliegen]] kann, sind Transatlantikliner aus der Mode gekommen. Heute gibt es nur noch ein paar wenige Passagierschiffe, die überhaupt so gebaut sind, dass sie es über den stürmischen Nordatlantik schaffen. Eines davon ist die Queen Mary 2, eines der größten Schiffe der Welt. Sie fährt öfters von [[Hamburg]] oder Southampton nach [[New York]], macht aber auch viele [[Kreuzfahrt\|Kreuzfahrten]].