Panamakanal - Versionsgeschichte

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2023-09-04T22:23:43Z

Textersetzung - „südlich“ durch „südlich“

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	Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.		Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.

	Dank des Kanals sparen die Schiffe sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[~~Himmelsrichtung\|südlich~~]]~~sten~~ Spitze Südamerikas wäre 15.000 Kilometer länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].		Dank des Kanals sparen die Schiffe sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[süd]]lichsten Spitze Südamerikas wäre 15.000 Kilometer länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].

	Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.		Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.

Ziko van Dijk am 20. Mai 2022 um 19:34 Uhr

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			[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]
	[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]		[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]
	~~[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]~~

	Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.		Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.

Admin2: Textersetzung - „Foto“ durch „Foto“

2021-03-30T22:10:48Z

Textersetzung - „Foto“ durch „Foto“

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	== Wem gehört der Kanal?==		== Wem gehört der Kanal?==
	[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein Foto aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]		[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein [[Foto]] aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]
	Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. Die Kanalbauer begannen im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören: Die Chefs hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu hätte man aber viel mehr Erde weggraben müssen.		Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. Die Kanalbauer begannen im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören: Die Chefs hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu hätte man aber viel mehr Erde weggraben müssen.

Ziko van Dijk am 12. März 2021 um 16:15 Uhr

2021-03-12T16:15:44Z

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	[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]][[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]		[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]
			[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]

	Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren. ~~Sie~~ sparen sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[Himmelsrichtung\|südlich]]sten Spitze Südamerikas wäre 15.000 km länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].		Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.

			Dank des Kanals sparen die Schiffe sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[Himmelsrichtung\|südlich]]sten Spitze Südamerikas wäre 15.000 Kilometer länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].

	Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.		Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.
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	== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==		== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==
	[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|mini\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]		[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|mini\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]
	Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] ~~kommt~~ es ~~hoch~~ zu einem ~~[[Staudamm\|~~Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]]~~, der mit einem~~ [[Staudamm]] ~~zum See wurde~~. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug~~, selbst für~~ die ~~größten~~ Schiffe~~. Diese~~ haben ~~nämlich~~ an manchen ~~stellen nur weniger als 1 m~~ Wasser bis ~~zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang~~.		Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] steigt es hinauf zu einem Stausee, den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]]. Durch einen [[Staudamm]] hat man das Wasser aufgestaut, so dass dort ein Stausee entstanden ist. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]].

			Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug. Gerade die großen Schiffe müssen sehr genau gesteuert werden: Sie haben an manchen Stellen nicht einmal einen Meter Wasser unter sich. Wenn die Steuerleute nicht aufpassen, rammen sie den Grund.

			Später fährt das Schiff durch den Gaillard-Durchstich. Das ist ein eigentlicher Kanal, und zwar durch ein [[Gebirge]]. Danach gibt es wieder eine Schleuse, die hinab in einen weiteren [[Staudamm\|Stausee]] führt. Wieder eine Schleuse weiter kommt man schließlich an der Stadt Panama vorbei bis in den Golf von Panama. Das ist bereits eine [[Bucht]] des Pazifik.

	~~Später fährt das Schiff~~ durch den ~~Gaillard-Durchstich~~. ~~Das ist ein eigentlicher Kanal~~, ~~und zwar durch ein [[Gebirge]]~~. ~~Danach gibt es wieder~~ eine ~~Schleuse~~, die ~~herunter~~ in ~~einen weiteren [[Staudamm\|Stausee]] führt. Wieder eine Schleuse weiter kommt man schließlich an der Stadt Panama vorbei bis in den Golf von Panama. Das ist bereits eine [[Bucht]] des Pazifik~~.		So eine Fahrt durch den Kanal dauert über 10 Stunden. Außerdem muss man an der Einfahrt warten, manchmal mehrere Stunden lang. An manchen engen Stellen können Schiffe nämlich nicht nebeneinander fahren. Daher dürfen erst die Schiffe in die eine Richtung, und dann erst die anderen in die andere Richtung fahren.

	So eine Fahrt durch den Kanal dauert über 10 Stunden. Hinzu kommt eine Wartezeit an der Einfahrt, die mehrere Stunden dauern kann. Schließlich kann der Kanal an manchen engen Stellen immer nur abwechselnd in eine Richtung befahren werden. Normalerweise kündigen die Schiffe ~~deshalb~~ schon lange vorher an, wann sie durch den Kanal wollen. ~~Auch die~~ Gebühr ~~müssen sie~~ vorher ~~zahlen~~. Je nach dem, wie groß das Schiff ist, kann ~~das~~ bis zu 300.000 [[Dollar]] kosten.		Normalerweise kündigen die Schiffe schon lange vorher an, wann sie durch den Kanal wollen. Dann warten sie nicht so lange. Sie müssen ihre Gebühr sowieso schon vorher bezahlen. Je nach dem, wie groß das Schiff ist, kann die Kanalfahrt bis zu 300.000 [[Dollar]] kosten.

	Ursprünglich konnten nur Schiffe bis 80.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Dies führte dazu, dass die größten Frachter um die Südspitze von Amerika herumfahren mussten. So brachte der Kanal weniger Einnahmen. Deshalb wurde der Kanal vertieft und verbreitert. Seit dem Juni 2016 können Schiffe mit bis zu 200.000 Tonnen durch den Kanal fahren.		Ursprünglich konnten nur Schiffe bis 80.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Dies führte dazu, dass die größten Frachter um die Südspitze von Amerika herumfahren mussten. So brachte der Kanal weniger Einnahmen. Deshalb wurde der Kanal vertieft und verbreitert. Seit dem Juni 2016 können Schiffe mit bis zu 200.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Manche sind fast 300 Meter lang.

	== Wem gehört der Kanal?==		== Wem gehört der Kanal?==
	[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein Foto aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]		[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein Foto aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]
	Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. ~~Damit~~ begannen ~~die Kanalbauer~~ im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören~~. Sie~~ hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu ~~hätten sie~~ aber viel mehr Erde weggraben müssen.		Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. Die Kanalbauer begannen im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören: Die Chefs hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu hätte man aber viel mehr Erde weggraben müssen.

	Außerdem unterschätzten ~~sie~~ die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.		Außerdem unterschätzten die Chefs die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.

	Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein ~~unabhängiger~~ [[~~Staat~~]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.		Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein [[Unabhängigkeit\|unabhängiger]] Staat wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.

	In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] ~~in den~~ USA. Schließlich ~~kam es zu einem~~ neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.		In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] gegen die USA. Schließlich schlossen Panama und die USA einen neuen Vertrag: Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.

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	Datei:FMIB 38705 International Shipping Routes.jpeg\|Diese alte Karte zeigt, wie der Panamakanal die See-Wege verkürzt.		Datei:FMIB 38705 International Shipping Routes.jpeg\|Diese alte Karte zeigt, wie der Panamakanal die See-Wege verkürzt.
	Datei:Construction of the locks and walls (3607612875).jpg\|Beim Bau einer Schleuse vor über 100 Jahren		Datei:Construction of the locks and walls (3607612875).jpg\|Beim Bau einer Schleuse vor über 100 Jahren
	~~Datei~~:Panamakanaal Gatun sluizen.JPG\|Ein Schiff vor der Gatún-Schleuse		File:Panamakanaal Gatun sluizen.JPG\|Ein Schiff vor der Gatún-Schleuse
	Datei:Puente de las américas.jpg\|Brücke am pazifischen Ende des Kanals, die „Brücke der Amerikas“		Datei:Puente de las américas.jpg\|Brücke am pazifischen Ende des Kanals, die „Brücke der Amerikas“
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Admin2: Textersetzung - „|thumb|“ durch „|mini|“

2021-01-05T21:19:06Z

Textersetzung - „|thumb|“ durch „|mini|“

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	== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==		== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==
	[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|~~thumb~~\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]		[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|mini\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]
	Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] kommt es hoch zu einem [[Staudamm\|Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]], der mit einem [[Staudamm]] zum See wurde. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug, selbst für die größten Schiffe. Diese haben nämlich an manchen stellen nur weniger als 1 m Wasser bis zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang.		Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] kommt es hoch zu einem [[Staudamm\|Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]], der mit einem [[Staudamm]] zum See wurde. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug, selbst für die größten Schiffe. Diese haben nämlich an manchen stellen nur weniger als 1 m Wasser bis zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang.

Admin2: Textersetzung - „USA“ durch „USA“

2020-12-20T22:35:35Z

Textersetzung - „USA“ durch „USA“

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	Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.		Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.

	Im Jahr 1903 mischten sich die [[~~Vereinigte Staaten von Amerika\|~~USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.		Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.

	In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.		In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.

Felix Heinimann: Textersetzung - „USA“ durch „USA“

2020-06-02T18:15:33Z

Textersetzung - „USA“ durch „USA“

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	Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.		Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.

	Im Jahr 1903 mischten sich die [[Vereinigte Staaten\|USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.		Im Jahr 1903 mischten sich die [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.

	In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.		In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.

Felix Heinimann: Textersetzung - „USA“ durch „USA“

2020-06-02T18:13:07Z

Textersetzung - „USA“ durch „USA“

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	Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.		Außerdem unterschätzten sie die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.

	Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.		Im Jahr 1903 mischten sich die [[Vereinigte Staaten\|USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein unabhängiger [[Staat]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.

	In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.		In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] in den USA. Schließlich kam es zu einem neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.

Admin2: Textersetzung - „|mini|A“ durch „|thumb|A“

2019-12-03T16:53:02Z

Textersetzung - „|mini|A“ durch „|thumb|A“

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	== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==		== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==
	[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|~~mini~~\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]		[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|thumb\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]
	Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] kommt es hoch zu einem [[Staudamm\|Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]], der mit einem [[Staudamm]] zum See wurde. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug, selbst für die größten Schiffe. Diese haben nämlich an manchen stellen nur weniger als 1 m Wasser bis zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang.		Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] kommt es hoch zu einem [[Staudamm\|Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]], der mit einem [[Staudamm]] zum See wurde. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug, selbst für die größten Schiffe. Diese haben nämlich an manchen stellen nur weniger als 1 m Wasser bis zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang.

Michael Schulte: Textersetzung - „Kategorie:Erdkunde“ durch „Kategorie:Erdkunde “

2019-03-26T22:19:37Z

Textersetzung - „Kategorie:Erdkunde“ durch „Kategorie:Erdkunde “

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	{{Artikel}}		{{Artikel}}
	[[Kategorie:Erdkunde]]		[[Kategorie:Erdkunde]]
	[[Kategorie:Berufe und Wirtschaft]]		[[Kategorie:Berufe und Wirtschaft]]

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			[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]
	[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]		[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]
	~~[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]~~

	Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.		Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.

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	[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]][[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]		[[Datei:FMIB 38657 Bird's-Eye View of the Panama Canal.jpeg\|mini\|Eine alte [[Zeichnung]] aus der Zeit, als der [[Kanal]] gebaut wurde. Links sieht man den [[Atlantischer Ozean\|Atlantik]], der im [[Norden]] von Panama liegt. Von dort fährt man erst auf den großen Catún-See und dann durch einen Kanal durchs Gebirge. Rechts auf der Karte erscheint die Stadt Panama, dort geht der Kanal in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifik]].]]
			[[Datei:Panamax ship exiting the Miraflores locks.jpg\|mini\|Die größten Schiffe, die noch in die Schleuse bei Panama passen, heißen Panamax-Schffe. Man kann erkennen, wie eng es wird.]]

	Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren. ~~Sie~~ sparen sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[Himmelsrichtung\|südlich]]sten Spitze Südamerikas wäre 15.000 km länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].		Der Panamakanal ist ein [[Kanal]] in [[Mittelamerika]]. Diese Wasserstraße führt über 80 Kilometer durch das kleine Land [[Panama]]. So können [[Schiff]]e vom [[Atlantischer Ozean\|Atlantischen Ozean]] in den [[Pazifischer Ozean\|Pazifischen Ozean]] fahren, und umgekehrt.

			Dank des Kanals sparen die Schiffe sich den langen Weg um [[Südamerika]] herum. Dieser Weg um das berüchtigte Kap Hoorn an der [[Himmelsrichtung\|südlich]]sten Spitze Südamerikas wäre 15.000 Kilometer länger. Außer dem [[Sues-Kanal]] ist der Panamakanal der wichtigste Kanal der [[Welt]].

	Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.		Um das Jahr 1500 kamen die ersten [[Spanien\|Spanier]] in die Gegend. Sie erkannten, dass es nicht weit vom Atlantik zum Pazifik war. Wegen des [[Urwald]]s war der Weg trotzdem nicht einfach. Im 19. [[Jahrhundert]] baute man eine [[Eisenbahn\|Eisenbahnlinie]]. Erst um das Jahr 1900 hatte man den Mut und das [[Geld]], einen Kanal zu bauen. Der Bau begann 1905 und fertig wurde der Kanal im Jahr 1914, er ist also mittlerweile über 100 Jahre alt.
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	== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==		== Wie sieht der Weg durch den Kanal aus? ==
	[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|mini\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]		[[Datei:Panamakanaal Millennium Bridge.JPG\|mini\|Auf dem Gaillard-Durchstich, dem zweiten großen Teil des Weges.]]
	Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] ~~kommt~~ es ~~hoch~~ zu einem ~~[[Staudamm\|~~Stausee]], den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]]~~, der mit einem~~ [[Staudamm]] ~~zum See wurde~~. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]]. Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug~~, selbst für~~ die ~~größten~~ Schiffe~~. Diese~~ haben ~~nämlich~~ an manchen ~~stellen nur weniger als 1 m~~ Wasser bis ~~zum Boden und dabei sind sie selbst fast 300 Meter lang~~.		Wenn ein Schiff vom Atlantik kommt, fährt es bei der [[Stadt]] Colón in den ersten Teil des Kanals. Mit einer [[Schleuse]] steigt es hinauf zu einem Stausee, den Gatúnsee. Dieser [[See]] war früher ein [[Fluss]]. Durch einen [[Staudamm]] hat man das Wasser aufgestaut, so dass dort ein Stausee entstanden ist. Er liegt 26 Meter über dem [[Meeresspiegel]].

			Dann fährt das Schiff über den See, aber auf einem genau bestimmten Weg. Das muss sein, denn nur dort ist es tief genug. Gerade die großen Schiffe müssen sehr genau gesteuert werden: Sie haben an manchen Stellen nicht einmal einen Meter Wasser unter sich. Wenn die Steuerleute nicht aufpassen, rammen sie den Grund.

			Später fährt das Schiff durch den Gaillard-Durchstich. Das ist ein eigentlicher Kanal, und zwar durch ein [[Gebirge]]. Danach gibt es wieder eine Schleuse, die hinab in einen weiteren [[Staudamm\|Stausee]] führt. Wieder eine Schleuse weiter kommt man schließlich an der Stadt Panama vorbei bis in den Golf von Panama. Das ist bereits eine [[Bucht]] des Pazifik.

	~~Später fährt das Schiff~~ durch den ~~Gaillard-Durchstich~~. ~~Das ist ein eigentlicher Kanal~~, ~~und zwar durch ein [[Gebirge]]~~. ~~Danach gibt es wieder~~ eine ~~Schleuse~~, die ~~herunter~~ in ~~einen weiteren [[Staudamm\|Stausee]] führt. Wieder eine Schleuse weiter kommt man schließlich an der Stadt Panama vorbei bis in den Golf von Panama. Das ist bereits eine [[Bucht]] des Pazifik~~.		So eine Fahrt durch den Kanal dauert über 10 Stunden. Außerdem muss man an der Einfahrt warten, manchmal mehrere Stunden lang. An manchen engen Stellen können Schiffe nämlich nicht nebeneinander fahren. Daher dürfen erst die Schiffe in die eine Richtung, und dann erst die anderen in die andere Richtung fahren.

	So eine Fahrt durch den Kanal dauert über 10 Stunden. Hinzu kommt eine Wartezeit an der Einfahrt, die mehrere Stunden dauern kann. Schließlich kann der Kanal an manchen engen Stellen immer nur abwechselnd in eine Richtung befahren werden. Normalerweise kündigen die Schiffe ~~deshalb~~ schon lange vorher an, wann sie durch den Kanal wollen. ~~Auch die~~ Gebühr ~~müssen sie~~ vorher ~~zahlen~~. Je nach dem, wie groß das Schiff ist, kann ~~das~~ bis zu 300.000 [[Dollar]] kosten.		Normalerweise kündigen die Schiffe schon lange vorher an, wann sie durch den Kanal wollen. Dann warten sie nicht so lange. Sie müssen ihre Gebühr sowieso schon vorher bezahlen. Je nach dem, wie groß das Schiff ist, kann die Kanalfahrt bis zu 300.000 [[Dollar]] kosten.

	Ursprünglich konnten nur Schiffe bis 80.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Dies führte dazu, dass die größten Frachter um die Südspitze von Amerika herumfahren mussten. So brachte der Kanal weniger Einnahmen. Deshalb wurde der Kanal vertieft und verbreitert. Seit dem Juni 2016 können Schiffe mit bis zu 200.000 Tonnen durch den Kanal fahren.		Ursprünglich konnten nur Schiffe bis 80.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Dies führte dazu, dass die größten Frachter um die Südspitze von Amerika herumfahren mussten. So brachte der Kanal weniger Einnahmen. Deshalb wurde der Kanal vertieft und verbreitert. Seit dem Juni 2016 können Schiffe mit bis zu 200.000 Tonnen durch den Kanal fahren. Manche sind fast 300 Meter lang.

	== Wem gehört der Kanal?==		== Wem gehört der Kanal?==
	[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein Foto aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]		[[Datei:FMIB 38702 Pay Car at Culebra; Edward J Williams.jpeg\|mini\|Ein Foto aus dem Jahr 1913. Die Arbeiter stehen Schlange bei einem Eisenbahn-Waggon. Dort bekommen sie ihren Lohn.]]
	Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. ~~Damit~~ begannen ~~die Kanalbauer~~ im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören~~. Sie~~ hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu ~~hätten sie~~ aber viel mehr Erde weggraben müssen.		Zunächst haben [[Frankreich\|Franzosen]] versucht, einen Kanal zu bauen. Die Kanalbauer begannen im Jahr 1881. Etwa zehn Jahre später mussten sie wieder aufhören: Die Chefs hatten viele Fehler gemacht. Zum Beispiel wollten sie ohne Schleusen auskommen, damit die Schiffe rasch durch den Kanal fahren können. Dazu hätte man aber viel mehr Erde weggraben müssen.

	Außerdem unterschätzten ~~sie~~ die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.		Außerdem unterschätzten die Chefs die Gefahren des Urwalds: Über 20.000 Arbeiter starben, vor allem an den [[Krankheit]]en dort, wie zum Beispiel [[Malaria]]. Über 800.000 Franzosen hatten Geld für den Kanal gegeben, um später reich zu werden. In Wirklichkeit verloren sie ihr Geld.

	Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein ~~unabhängiger~~ [[~~Staat~~]] wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.		Im Jahr 1903 mischten sich die [[USA]] ein. Sie sorgten dafür, dass Panama ein [[Unabhängigkeit\|unabhängiger]] Staat wurde. Bis dahin war die Gegend nämlich ein Teil von [[Kolumbien]]. Dann schlossen die USA mit Panama einen [[Vertrag]]. Das Gebiet um den späteren Kanal sollte für immer den USA gehören. Diesmal hatte man mehr Erfahrung, und im Jahr 1914 konnte das erste Schiff fahren.

	In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] ~~in den~~ USA. Schließlich ~~kam es zu einem~~ neuen Vertrag. Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.		In Panama gab es seit dem Jahr 1964 [[Demonstration\|Demonstrationen]] gegen die USA. Schließlich schlossen Panama und die USA einen neuen Vertrag: Nach einer gewissen Zeit sollte das Kanalgebiet zu Panama gehören. Das geschah im Jahr 1999.

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	Datei:FMIB 38705 International Shipping Routes.jpeg\|Diese alte Karte zeigt, wie der Panamakanal die See-Wege verkürzt.		Datei:FMIB 38705 International Shipping Routes.jpeg\|Diese alte Karte zeigt, wie der Panamakanal die See-Wege verkürzt.
	Datei:Construction of the locks and walls (3607612875).jpg\|Beim Bau einer Schleuse vor über 100 Jahren		Datei:Construction of the locks and walls (3607612875).jpg\|Beim Bau einer Schleuse vor über 100 Jahren
	~~Datei~~:Panamakanaal Gatun sluizen.JPG\|Ein Schiff vor der Gatún-Schleuse		File:Panamakanaal Gatun sluizen.JPG\|Ein Schiff vor der Gatún-Schleuse
	Datei:Puente de las américas.jpg\|Brücke am pazifischen Ende des Kanals, die „Brücke der Amerikas“		Datei:Puente de las américas.jpg\|Brücke am pazifischen Ende des Kanals, die „Brücke der Amerikas“
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