Dampfmaschine - Versionsgeschichte

Harald Krichel: /* Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? */

2023-12-19T12:44:08Z

Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet?

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	File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].		File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].
	File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.		File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.
	~~ile~~:Hard-Feuerwehrfest-Steam-powered fire engine-02ASD.jpg\|[[Feuerwehr\|Feuerwehrleute]] aus Österreich zeigen einen alten Löschwagen, der mit Dampf funktioniert.		File:Hard-Feuerwehrfest-Steam-powered fire engine-02ASD.jpg\|[[Feuerwehr\|Feuerwehrleute]] aus Österreich zeigen einen alten Löschwagen, der mit Dampf funktioniert.
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	{{Artikel\|mini=ja}}		{{Artikel\|mini=ja}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]
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Harald Krichel: /* Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? */

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Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet?

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	== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==		== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==
	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. ~~Dort drang~~ immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. In Bergwerken dringt immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.

	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

Ziko van Dijk am 14. Dezember 2023 um 21:47 Uhr

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	File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].		File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].
	File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.		File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.
			ile:Hard-Feuerwehrfest-Steam-powered fire engine-02ASD.jpg\|[[Feuerwehr\|Feuerwehrleute]] aus Österreich zeigen einen alten Löschwagen, der mit Dampf funktioniert.
	</gallery>		</gallery>
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Ziko van Dijk am 14. Dezember 2023 um 21:43 Uhr

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	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
	~~[[File:Firebox on a steam train.jpg\|mini\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]~~
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

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	In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.		In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.
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			File:Firebox on a steam train.jpg\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt
	File:Portable engine - SFMAI - 1927.jpg\|Eine transportierbare Dampfmaschine aus [[Frankreich]] aus dem Jahr 1927		File:Portable engine - SFMAI - 1927.jpg\|Eine transportierbare Dampfmaschine aus [[Frankreich]] aus dem Jahr 1927
	File:Yogyakarta Indonesia Steam-Engine-Monument-at-Tugu-Station-01.jpg\|Ein Denkmal für die Dampfmaschine, in Yogyakarta in [[Indonesien]]		File:Yogyakarta Indonesia Steam-Engine-Monument-at-Tugu-Station-01.jpg\|Ein Denkmal für die Dampfmaschine, in Yogyakarta in [[Indonesien]]
	File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].		File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].
			File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.
	</gallery>		</gallery>
	{{Artikel\|mini=ja}}		{{Artikel\|mini=ja}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]
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Ziko van Dijk am 14. Dezember 2023 um 21:38 Uhr

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	In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.		In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.
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			File:Portable engine - SFMAI - 1927.jpg\|Eine transportierbare Dampfmaschine aus [[Frankreich]] aus dem Jahr 1927
			File:Yogyakarta Indonesia Steam-Engine-Monument-at-Tugu-Station-01.jpg\|Ein Denkmal für die Dampfmaschine, in Yogyakarta in [[Indonesien]]
			File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].
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	{{Artikel\|mini=ja}}		{{Artikel\|mini=ja}}
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	== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==		== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==
	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|~~thumb~~\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
	[[File:Firebox on a steam train.jpg\|~~thumb~~\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]		[[File:Firebox on a steam train.jpg\|mini\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

Ziko van Dijk am 13. Mai 2023 um 17:53 Uhr

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	== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==		== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==
	[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|mini\|Eine Dampflokomotive]]		[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|mini\|Eine Dampflokomotive]]

	Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.		Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.

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	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|thumb\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|thumb\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
			[[File:Firebox on a steam train.jpg\|thumb\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

Ziko van Dijk am 13. Mai 2023 um 17:24 Uhr

2023-05-13T17:24:38Z

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	Der Dampf wird in einen [[Zylinder]] geleitet und drückt dort einen Kolben hinein. Wenn der Kolben am Ende angekommen ist, schließt sich ein Ventil und ein zweites öffnet sich. Damit kommt der Wasserdampf und der Druck aus dem Zylinder heraus. Gleichzeitig wird Dampf auf der anderen Seite des Kolbens in den Zylinder gedrückt, um den Kolben zurückzuschieben.		Der Dampf wird in einen [[Zylinder]] geleitet und drückt dort einen Kolben hinein. Wenn der Kolben am Ende angekommen ist, schließt sich ein Ventil und ein zweites öffnet sich. Damit kommt der Wasserdampf und der Druck aus dem Zylinder heraus. Gleichzeitig wird Dampf auf der anderen Seite des Kolbens in den Zylinder gedrückt, um den Kolben zurückzuschieben.

	Der Kolben bewegt sich so hin und her. Ein Pleuel, das ist eine Schubstange, überträgt diese Bewegung auf ein Rad. Dadurch wird es eine Drehbewegung. Das ist ähnlich wie die [[Bein]]e beim ~~Velofahren~~.		Der Kolben bewegt sich so hin und her. Ein Pleuel, das ist eine Schubstange, überträgt diese Bewegung auf ein Rad. Dadurch wird es eine Drehbewegung. Das ist ähnlich wie die [[Bein]]e beim Fahrradfahren.

	<div style="width:491px">[[Datei:Steam locomotive work frame 0001.png]]		<div style="width:491px">[[Datei:Steam locomotive work frame 0001.png]]
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			== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==
			[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|thumb\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
			Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.

			Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

			Im Jahr 1804 fuhr die erste Dampflokomotive auf Schienen. Schienen hatte es schon länger zum Beispiel im Bergwerk gegeben, so dass man darauf schwere Wagen mit Erde oder [[Erz]] schieben konnte. Man brauchte noch einige Verbesserungen an Schienen und Fahrweg, und nach dem 1830 baute man richtige [[Eisenbahn]]-Verbindungen von Stadt zu Stadt.

			In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.

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Admin2: Textersetzung - „|thumb|“ durch „|mini|“

2021-01-05T21:24:53Z

Textersetzung - „|thumb|“ durch „|mini|“

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	[[Datei:Steam engine Zeche Muttental.jpg\|~~thumb~~\|Diese Dampfmaschine wurde in einem [[Bergbau\|Kohlebergwerk]] in [[Nordrhein-Westfalen]] eingesetzt. Heute steht sie in einem [[Museum]].]]		[[Datei:Steam engine Zeche Muttental.jpg\|mini\|Diese Dampfmaschine wurde in einem [[Bergbau\|Kohlebergwerk]] in [[Nordrhein-Westfalen]] eingesetzt. Heute steht sie in einem [[Museum]].]]
	Eine Dampfmaschine erhitzt [[Wasser]], so dass daraus Dampf wird. Aus dem Dampf macht sie Bewegung. Mit der Bewegung wird eine andere [[Maschine]] angetrieben, zum Beispiel in einer [[Lokomotive]].		Eine Dampfmaschine erhitzt [[Wasser]], so dass daraus Dampf wird. Aus dem Dampf macht sie Bewegung. Mit der Bewegung wird eine andere [[Maschine]] angetrieben, zum Beispiel in einer [[Lokomotive]].

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	== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==		== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==
	[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|~~thumb~~\|Eine Dampflokomotive]]		[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|mini\|Eine Dampflokomotive]]

	Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.		Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.

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	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
	~~[[File:Firebox on a steam train.jpg\|mini\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]~~
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

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	In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.		In [[Fabrik\|Fabriken]] nutzte man ebenfalls schon Dampfmaschinen. Wirklich viele Maschinen baute man erst in den Jahren 1860. Dazu war es wichtig, mehr Teile aus Eisen zu verwenden und nicht mehr aus Holz. Holz brach leichter.
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			File:Firebox on a steam train.jpg\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt
	File:Portable engine - SFMAI - 1927.jpg\|Eine transportierbare Dampfmaschine aus [[Frankreich]] aus dem Jahr 1927		File:Portable engine - SFMAI - 1927.jpg\|Eine transportierbare Dampfmaschine aus [[Frankreich]] aus dem Jahr 1927
	File:Yogyakarta Indonesia Steam-Engine-Monument-at-Tugu-Station-01.jpg\|Ein Denkmal für die Dampfmaschine, in Yogyakarta in [[Indonesien]]		File:Yogyakarta Indonesia Steam-Engine-Monument-at-Tugu-Station-01.jpg\|Ein Denkmal für die Dampfmaschine, in Yogyakarta in [[Indonesien]]
	File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].		File:Wilesco-dampfmaschine-D161.jpg\|Früher waren kleine Dampfmaschinen auch ein beliebtes [[Spielzeug]].
			File:RMS Titanic 3.jpg\|Auch die [[Titanic]] war ein Dampfschiff.
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	{{Artikel\|mini=ja}}		{{Artikel\|mini=ja}}
	[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]		[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]
	[[Kategorie:Artikel mit AV-Medien]]		[[Kategorie:Artikel mit AV-Medien]]

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	== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==		== Wofür hat man Dampfmaschinen verwendet? ==
	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|~~thumb~~\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|mini\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
	[[File:Firebox on a steam train.jpg\|~~thumb~~\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]		[[File:Firebox on a steam train.jpg\|mini\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.

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	== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==		== Wie funktioniert eine Dampfmaschine?==
	[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|mini\|Eine Dampflokomotive]]		[[Datei:52 8134 Hoentrop 2012-09-16.jpg\|mini\|Eine Dampflokomotive]]

	Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.		Mit [[Kohle]], [[Holz]] oder [[Öl]] macht man ein [[Feuer]]. Das bringt Wasser in einem geschlossenen Kessel zum Kochen. Beim Kochen verdampft ein Teil des Wassers. Weil der Wasserdampf viel mehr Platz braucht als [[Flüssigkeit\|flüssig]]es Wasser, entsteht ein hoher Druck.

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	[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|thumb\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]		[[File:SteamboatBenCampbellb.jpg\|thumb\|Ein Schaufelraddampfer in den [[Vereinigte Staaten von Amerika\|USA]], vor über 150 Jahren. Dampfschiffe hat man damals gern auf [[Fluss\|Flüssen]] eingesetzt. Auf einem Fluss kann man mit [[Segeln]] nicht gut kreuzen, das heißt, in eine andere Richtung als der Wind fahren. Und auf einem Fluss ist es nicht ganz so schlimm, wenn mal die Maschine kaputt ging. Auf dem [[Meer\|Ozean]] wollte man das nicht riskieren.]]
	Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.		Im Jahr 1712 wurde eine Dampfmaschine gebaut, die man im [[Bergbau\|Bergwerk]] genutzt hat. Dort drang immer wieder [[Grundwasser]] in die Gänge ein, welche von den Bergleuten gegraben worden sind. Solches Wasser hat man mit der Maschine abgepumpt.
			[[File:Firebox on a steam train.jpg\|thumb\|Eine Feuerbüchse in einer Dampflokomotive, wo die Kohle verbrennt]]
	Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.		Nach allerlei Verbesserungen gab es im Jahr 1783 das erste Dampfschiff, das gut funktionierte. Es fuhr auf dem [[Frankreich\|französischen]] Fluss Saône und hat auch bereits Passagiere mitgenommen. Lange Zeit waren die Maschinen aber noch nicht sehr zuverlässig. Darum hatten viele Dampfschiffe zur Sicherheit auch noch Segel.